说起安全气囊，可能我们比较熟悉的就是车载安全气囊了。车载安全气囊，也称辅助乘员保护系统。它是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀的缓冲气囊，可以保护车内乘员不致撞到车厢内部，是一种被动安全装置。
安全气囊接线盒
而工业门、车库门的安全气囊是一种气体感应边，具有遇阻反弹功能，保护人车安全。安全气囊包括发射端装置和接收端装置；发射端装置包括气压开关和发送电路，用于触发气压开关的气囊底封条安装在工业门底部；气压开关闭合时触发发射电路；接收端装置包括中央处理器、接收电路、报警器和工业门驱动模块；接收电路、报警器和工业门驱动模块均与中央处理器连接；发射电路与接收电路无线通信连接。工业门驱动模块为集成有继电开关的工业门控制盒。该工业门无线安全气囊装置可靠性高、易于安装和维护。内置型安全气囊是在普通安全气囊的基础上发展来的一种更先进可靠的安全保护装置，也是现代各种车库门、工业门的最佳遇阻安全配置。
车库门开门机虽说都具有遇阻反弹功能，但大都遇阻力较大、灵敏度较低，且受门体摩擦、气候等因素影响，需要经常调整维护。而工业开门机大都没有遇阻反弹功能，更谈不上安全保护了，所以只能借助安全保护来完成。
光电开关也可以完成安全保护功能，但由于采用光检测，经常受太阳光或汽车灯光的影响而失效。且是采用定点检测，所以也存在较大安全隐患。并且不同开门机的接口也存在较大区别，使得光电开关的复杂接线很难应付。而一般的安全气囊虽然可以弥补光电开关的缺点，但它是采用底密封形势直接安装，不但成本较高，也使安装、改装较为麻烦。